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在當今數位化的時代,行銷軟體對於企業的成功至關重要。隨著消費者購買行為的改變和市場競爭的加劇,企業需要依賴科技來提升業績和擴大市場份額。而行銷軟體的應用能夠幫助企業更有效地管理和執行行銷策略,提高銷售機會和顧客忠誠度。

首先,行銷軟體能夠幫助企業更好地了解和洞察消費者的需求和偏好。透過分析大數據和行為數據,企業可以獲得更深入的客戶洞察,進而制定相應的行銷策略。例如,透過行銷自動化軟體,企業可以根據消費者的購買歷史和網站瀏覽行為,個性化地推送產品和服務,提高銷售轉換率。

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其次,行銷軟體能夠幫助企業更有效地管理和執行行銷活動。從電子郵件行銷到社交媒體廣告,企業可以透過行銷自動化軟體集中管理多個行銷渠道和活動,提升行銷效率和效益。同時,藉助數據分析和儀表板報告,企業可以即時追蹤和評估行銷活動的效果,及時調整策略,以達成預期目標。

最後,行銷軟體能夠幫助企業建立長期的客戶關係和忠誠度。透過客戶關係管理(CRM)軟體,企業可以更有效地管理客戶資料庫,個性化地回應客戶需求和提供服務,提高客戶滿意度和忠誠度。此外,通過行銷自動化軟體的客戶追蹤和跟進功能,企業可以持續與客戶保持溝通,促進再次購買和口碑口碑傳播。

綜上所述,行銷軟體在現代企業中扮演著不可或缺的角色,能夠幫助企業更全面地了解消費者、更高效地管理行銷活動、建立長期的客戶關係。因此,企業應該善用行銷軟體,提升自身的市場競爭力,實現長期的商業成功。


記者張沛嘉/東京報導

▲世界12強複賽,在日本東京巨蛋舉行。(圖/記者張沛嘉攝影)

今年世界12強,台灣隊以4勝1敗晉級複賽來到東京,許多選手都是首次踏到東京巨蛋,20日短暫練球適應場地後,21日就要迎來複賽首戰,台灣隊李凱威談到球場草皮,認為跟天母球場相似,外野手陳晨威則認為天花板比較會吃球。

台灣隊預賽結束後,19日全隊出發前往東京,20日官方練球日,球員到東京巨蛋適應場地,李凱威認為「東京巨蛋的草皮比較像天母球場,感覺比較硬一點」,本次台灣隊選手住在球場旁的東京巨蛋飯店,李凱威分享附近很熱鬧,有趁空閒時間出去走走,「晚餐在飯店裡吃咖哩飯,宵夜出去吃拉麵」,另外球場與飯店有連通走廊,「那個通道蠻方便的,不容易被外界打擾」。

▲世界12強複賽,在日本東京巨蛋舉行,台灣隊選手指出天花板會吃球。(圖/記者張沛嘉攝影)

外野手陳晨威也是首次踏進東京巨蛋,談到接高飛球,「傑憲也有提醒比較會吃球,應該是天花板的問題,進來東京巨蛋跟我想像的不太一樣,原本以為會很大,但實際上好像比大巨蛋小,應該是屋頂比較低的關係,但日本人已經習慣,現在換我們要習慣」。

台灣隊練球後,總教練曾豪駒表示「大巨蛋跟東京巨蛋草皮硬度不同,比賽當中要適應彈跳節奏,今天練習也有特別小心」,陳傑憲分享「天花板屋頂因為是白色的,再加上我們明後天是打中午,所以不太好看到球,草皮硬度也跟大巨蛋不一樣」。


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SpaceX工程師於直播最後表示,此次飛行運用了許多創新的技術,使得飛行有重大突破,雖然失去了星艦,但收集了大量的數據可供分析並從中學習錯誤,讓第4次、第5次測試飛行可以更加完美。但我們已經看到此次的飛行是多麼完美,就讓我們更期待下一次的飛行。

SpaceX老闆馬斯克隨後也發文祝賀恭喜團隊又邁向新的里程碑。

 

圖文轉播

10:34 在3/14  pie day 以吃派慶祝並結束直播

10:24 星艦於地面高度65公里時訊號遺失,工程師確定已失去了星艦。

10:11 星艦返回大氣層,也成功完成首次直播返回大氣層的畫面

 

10:09 星艦翻轉準備返航

09:54 星艦關閉艙門
09:43 星艦緩慢開啟艙門

09:32 超重型火箭回收時未能順利重新點火,以時速1149公里重摔海面,工程師表示將檢視數據找出失敗的原因。

09:30 星艦成功於太空點火並在太空翱翔

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09:28 星艦順利與超級火箭成功分離

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09:25 順利點燃所有引擎,發射成功

8:40 重新倒數,預計台灣時間9:25重新發

8:30 官方直播一度中斷 直播連結

8:20 發射確認延遲

非官方Youtube專業轉播中

 

SpaceX準備在本週四(3月14日)進行星艦號(Starship)的第三次飛行測試。根據SpaceX的公告,全程110分鐘的發射計畫,將於美國中部時間上午7點開啟,台灣時間約晚上8點。

 

圖片來源:SpaceX

SpaceX將在發射前約30分鐘開始現場直播,屆時可在官網及社交媒體平台X上觀看。考慮到發射日期會因測試情況而有所調整,SpaceX呼籲關注者密切留意其@SpaceX的最新消息。

在上一次飛行測試中,星艦號已達成多項重大里程碑,為其後續快速開發提供了寶貴數據。每一次飛行測試都旨在將飛行硬件置於真實飛行環境中,從而最大化學習成果。

本次測試將在之前的成果基礎上,嘗試實現更為艱鉅的目標,包括雙級火箭的成功點火、星艦號貨艙艙門的開啟和關閉、上級火箭在海平面高空航行期間進行推進劑傳輸演示、星際航行中首次重新點火"猛禽"引擎,以及星艦號的受控再入大氣層。它還將飛越新軌道,目標是在印度洋上著陸。這一新航線使我們能夠嘗試新技術,同時最大限度地確保公眾安全。

這種快速迭代開發方式一直是SpaceX所有重大創新的基礎,包括獵鷹系列、飛龍和星鏈計劃。邊做邊改進是我們構建可完全重複使用的載人載貨運輸系統的關鍵,這一系統不僅能將人類送入地球軌道,還能助力我們重返月球,最終前往火星及更遠的星球。

 

SpaceX星艦官方預告片

倒數和飛行測試時間軸

倒數

所有時間為約數

時間 (時:分:秒) 事件
01:15:00 SpaceX飛行總指揮進行投票並確認推進劑裝載開始
00:53:00 星艦號液氧裝載開始
00:51:00 星艦號液體甲烷燃料裝載開始
00:42:00 超重型火箭液氧裝載開始
00:41:00 超重型火箭液體甲烷燃料裝載開始
00:19:40 猛禽引擎在助推器和星艦號上開始冷卻
00:03:30 超重型火箭推進劑裝載完成
00:02:50 星艦號推進劑裝載完成
00:00:30 SpaceX飛行總指揮確認發射準備就緒
00:00:10 火焰偏振器啟動
00:00:03 猛禽引擎點火序列開始
00:00:00 保證令人興奮!

飛行測試時間軸

所有時間為約數

時間 (時:分:秒) 事件
00:00:02 升空
00:00:52 最大動力增升 (火箭承受最大機械應力的時刻)
00:02:42 超重型火箭主引擎熄火 (MECO)
00:02:44 分離 (星艦號猛禽引擎點火和分級分離)
00:02:55 超重型火箭回收燃燒開始
00:03:50 超重型火箭回收燃燒結束
00:06:36 超重型火箭達到跨音速
00:06:46 超重型火箭降落燃燒開始
00:07:04 超重型火箭降落燃燒結束
00:08:35 星艦號引擎熄火
00:11:56 貨艙艙門開啟
00:24:31 推進劑傳輸演示
00:28:21 貨艙艙門關閉
00:40:46 星際點火猛禽引擎演示
00:49:05 星艦號大氣層再入
01:02:16 星艦號達到跨音速
01:03:04 星艦號進入subsonic
01:04:39 令人興奮的著陸!

 



本篇文章引用自此: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1567046,https://stars.udn.com/star/story/10091/8374102?from=ud
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